东莞台福叉车构架多维数控型预设应用技术,基本思路Pro/TOOLKIT二次开发是基于特征数据库上的编程，而每一种特征都对应一个元素树，元素树中定义特征的类型、参照信息、草绘截面、尺寸信息、位置关系等属性。完全通过编程定义几何特征构建三维模型，不仅工作量大而且较困难，因此一般是先建立实体的三维模型做模板，然后对其形成的特征库进行填加、删除、修改等方式的读写访问，以获取新的满足用户要求的模型。

  因此本文的的基本思路是：以Pro/E交互式图形系统为支撑建立门架的三维构造实体模型，依托VC++程序开发系统和Pro/TOOLKIT的功能函数，实现对门架结构特征数据库的操作，完成开发集数字化设计、元件装配、结构强度刚度的有限元分析为一体的门架系统数字化虚拟制造系统。 特征建模产品设计中的特征是指结构组成的一组具有特定含义的图元，表示产品一定的几何构型。依据形成实体的方式方法、位置关系等特点，通常分为拉伸、旋转、扫描形成的基本实体特征。基于实体上的孔、倒角、筋等附属特征和利用实体的对称性通过用复制、镜像、阵列得到的图元编辑特征以及反映图元位置的基准特征，其间，按先后的依附性又可建立特征的父子关联关系。
  一个三维实体模型就是由数量众多的特征以搭积木的方式组织起来，因此特征是模型构成的基本单位，模型创建过程也就是按一定顺序依次加添各类特征元组的过程。这种特征建模的思想为操作修改和管理实体结构的图元提供了极大的方便。 由于叉车的内外门架、叉架、货叉、起升与倾斜油缸的布置均是按其垂直中心面对称，因此建模时就必须结合编程控制的需求分析，根据门架变化设计的需求，充分利用这些特性规划好零部件依存的尺寸关系链，使更改设计后的模型总能保持协调一致性。这样可以较好的降低编程的难度并提高程序运行的质量。
  东莞市台福叉车（咨询热线：13609660369巫先生）是一家专业从事叉车销售、叉车租赁、二手叉车买卖、配件供应以及维修保养为一体的综合服务企业，现辖有厚街公司、樟木头分公司、以及深圳松岗分公司，是目前珠三角最具规模的二手叉车租售公司。