"东莞叉车"转向桥的装配与调整有什么要求？转向桥装合后，各零件之间必须有正确的连接和配合间隙。　　
1）转向节和转向节销轴的间隙应不大于0.1mm。　　
2）转向节与转向桥间的端隙，一般为0.05-0.1mm，如端隙过大，可加装调整垫圈进行调整。　　
3）转向节轴与转向桥间的滚针轴承，其最大间隙应不大于0.1mm。　　
4）转向桥轮毂轴承加注润滑脂装好后，旋紧轮毂轴承调整固定螺母，当转动车轮困难时，应将螺母退回1/5圈，装上锁紧垫圈。转动车轮时应灵活，扳动车轮时应没有轴向间隙的感觉为宜。　　

5）调整轮毂的平行度，其误差应不大于1mm，可通过调节转向杆螺杆进行调整，调整后拧紧止动螺母。　　
6）调整转角。将转向桥顶起，将轮毂转动到左侧终点位置上，调整转向油缸活塞杆，然后垫上弹簧垫并拧紧螺。
安全规则　　
1）拆卸提升装置时，应挂在起重设备上，再分解卸下连接件，向前上方提拉使之与车架分开。　　
2）在车底进行修理时，应挂“正在修理”的标志牌。应拉紧驻车制动器，并用三角木塞塞住车轮。　　
3）用千斤顶顶车时，千斤顶应放置平稳，人应在车的外侧。架车时，应用架车凳，禁止用砖头或其他容易破碎的物体架车。　　
4）用千斤顶顶起卸下车轮后，不许在该车上或车下工作。　　
5）用千斤顶使车轮放下时，应检查周围是否有障碍物，有无压着自己的危险，打开液压开关要缓慢。　　
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